湖南这位杨师傅硬把末班车等成了"锦鲤专列"。高三学生小尹怕是上辈子救了银河系，赶车迟到还敢提要求，更绝的是司机真把这事扛下了。

要我说这就是现实版"深夜守护神"，老杨这操作跟小区门卫大爷给晚归业主留门一个路数，但人家可是顶着公司规章干的。去年有司机为等孕妇被投诉下岗，老杨倒好，直接把等人发展成固定业务，这胆量够在公交圈横着走。

瞅瞅这操作细节，老杨把学生电话存得比亲戚还熟，遇上拖堂直接电话追踪。车上乘客开始抱怨"耽误工夫"，后来全被训成"等娃联盟"，这领导力当司机屈才了。更绝的是他交完车还送同事回家，这加班加点比外卖骑手还拼。要我说公交公司该给老杨发双份工资，这哪是司机，分明是夜间护航队队长。

想起前年成都那个等学生被开除的司机，跟老杨比起来简直冤大头。现在这社会就缺老杨这种敢担事儿的，规矩是死的，人是活的。公交公司也该学聪明点，整个弹性等待机制，给特需乘客发个"赶车令牌"多好。您说这天天多等五分钟，算不算扰乱公共交通秩序？